Дорожные знаки в Польше

Большинством стран Европы с целью международной унификации дорожных знаков была принята Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах 1968 года, и Польша – одна из этих стран. В результате большинство дорожных знаков, а также световые сигналы и маркировки проезжей части были стандартизированы. Поэтому в большинстве своем польские знаки дорожного движения все же узнаваемы жителями других стран.

Однако, несмотря на отчетливое однообразие, многие европейские знаки дорожного движения все же отличаются друг от друга. И в основном различия сводятся к графическим и символическим.

Сегодня рассмотрим некоторые знаки дорожного движения в Польше, которые отличаются от знаков, привычных жителям постсоветского пространства.

Дорожные знаки в Польше: основные отличия

Начнем с рассмотрения отличий знаков дорожного движения Польши от знаков ПДД в других странах. Самыми главными, пожалуй, можно назвать следующие:

Различия в шрифтах надписей. 

Польша использует шрифт Drogowskaz.

Например, разные шрифты на знаке «Парковка» в Польше и в России:

Различия в цветовых схемах.

В большинстве стран ЕС основной цвет предупреждающих знаков – это белый фон + красная окантовка. В Польше применяется янтарный фон (в то же время в ряде стран янтарный используется для обозначения временных знаков).

Например, знак «Уступите дорогу» в Польше и  выглядит так:

А вот в России вот так:

Или знак «Двустороннее движение» в Польше и в России:

Цветовая гамма на знаках Беларуси и Украины в большинстве случаев соответствует российским.

Знак «Примыкание второстепенной дороги» в Польше и России:

Знак «Крутой спуск» в Польше и России:

Некоторые запрещающие знаки также отличаются не только в цветовой гамме, но и графически:

Знак «Движение пешеходов запрещено» в Польше и России:

Или знак «Движение мотоциклов запрещено» (так же — в Польше и России слева направо):

Различаются и информационные знаки:

Знак «Конец зоны всех ограничений» в Польше и России:

Или знак «Тоннель» в Польше и России:

Во многих европейских странах на знаках ремонта/дорожных работ используют желтый и оранжевый фон. Вот так выглядят эти знаки в сравнении (Польша-Россия-Украина):

Для обозначения магистралей на польских знаках используется белый текст на синем фоне. В то же время, например, в России и Беларуси для этих знаков используется белый текст на зеленом фоне:

Знак «Магистраль» в Польше и России/Беларуси:

Обычные дороги в Польше обозначаются белым на зеленом фоне. А вот в России применяется синий фон.

Графические различия

Очень часто между собой в разных странах отличаются пиктограммы (туннель, пешеход, автомобиль и т.д.) и типы стрелок. Например, на дорожных знаках в Польше изображают людей и животных стилизованными, а не натуралистичными.

Знак «Перегон скота» в Польше и России:

Различия в знаках нужно знать не только водителям, но и пешеходам. Например, так в Польше выглядит знак «Пешеходный переход»:

А вот так он выглядит в странах постсоветского пространства:

Различия в значениях

Иногда идентичные по внешнему виду дорожные знаки имеют небольшие отличия в значениях. Возникает это из-за необходимости соответствовать местным нормам и правилам движения.

Уникальные польские знаки дорожного движения

В Польше можно увидеть знаки, которые вообще непривычны для жителей стран бывшего СНГ.

Например, знак «Движение транспортных средств с грузами, загрязняющими воду, запрещено»:

или знак «Правый поворот» (не путать со знаком «Поворот направо»):

Умные знаки дорожного движения в Польше

Между прочим, вот уже на протяжении нескольких лет польские исследователи создают «умные» дорожные знаки для отслеживания интенсивности движения и оповещения водителей в режиме реального времени о потенциальных опасностях в рамках национального проекта под названием INZNAK.

Свое начало проект берет в 2017 году. Его разработчики были готовы использовать свою умную систему на дорогах Польши еще в 2020 году, однако пандемия внесла свои коррективы.

Суть работы «умных» знаков дорожного движения состоит в том, чтобы отслеживать трафик на дорогах и предупреждать водителей в режиме реального времени о пробках и авариях впереди, используя для этого несколько видов радаров:

• акустический датчик скорости (AVS), который контролирует скорость движения, считывает отраженные звуковые волны и вычисляет трафик на определенном участке автомагистрали.
• встроенный радар Доплера, который также отслеживает скорость машин, а еще предупреждает об осадках на дороге впереди.

Предусматривается, что «умные» знаки системы будут «общаться» с машинами при помощи технологии Vehicle-to-everything (V2X), которая позволяет передавать сведения движущимся объектам, используя Bluetooth.

В целом, дизайн дорожных знаков в Польше регулируется Постановлением Министров инфраструктуры, внутренних дел и администрации о дорожных знаках и сигналах. Ознакомится со всеми знаками дорожного движения, действующими в Польше, можно здесь:https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20190002310/O/D20192310.pdf

А как быстро вы привыкли к польским знакам дорожного движения?